Di pîşesaziya otomobîlê de, gelek pargîdaniyên parçeyên yedek ên lastîkî yên otomotîvê teknolojiyên pêşkeftî yên şilkirina derzîlêdanê û avêtina mirinê bipejirînin da ku karbidestiya hilberînê û hevgirtina hilberê baştir bikin.
Ew pêvajoya çêkirina derzîlêdanê vedibêje pêvajoya rasterast derzîlêdana pêkhateyên gomî ji bermîlê di qalibê de ji bo temamkirina vulkanîzasyonê, ku tê de gavên wekî xwarin, plastîkkirin, derzîkirin, girtina zextê, vulcanîzasyon û berdana qalibê vedihewîne.

Taybetmendiyên herî mezin ên vê pêvajoyê germahiya yekbûyî ya tebeqeyên hundurîn û derveyî yên tevliheviya gomî, leza vulcanîzasyona bilez in, û ew dikare ji bo hilberîna girseyî ya hilberên şilkirî yên bi strukturên tevlihev were bikar anîn. Amûrên ku bi gelemperî têne bikar anîn makîneyek vulkanîzasyonê ya derzîlêdana gomî ye, ku ji bo hêmanên pêbawer ên wekî morên rûnê otomotîvê, zengilên morkirinê û çîpên sekinandinê maqûl e.
Hilberînerên parçeyên yedek ên lastîkî yên otomotîvê bi gelemperî di pêvajoya şilkirina derzîlê de germahiya qalib û zexta derzîlêdanê kontrol bikin da ku pê ewle bin ku hilber zexm, bê bulb û dimensîyonel stabîl in. Ev pêvajo ne tenê karbidestiya hilberînê çêtir dike, lê di heman demê de dema hilberandina duyemîn jî kêm dike, bi vî rengî strukturê lêçûnê xweştir dike.
Ew pêvajoya avêtina mirinê (ku wekî rêbaza veguheztinê an jî awayê veguheztina qalibê tê zanîn) dişibihe rêbaza şilkirina derzîlêdanê ye, lê ew rêbazek zexta berjêr bikar tîne da ku ji bo vulkanîzasyonê tevneka gomê bavêje nav valahiya qalibê. Vê rêbazê xwedan rûbera hilbera ronahiyê û nermik kêm e, û bi taybetî ji bo hilberîna hêmanên pêbawer ên wekî morên rûnê îskeletê û blokên tamponê yên şokê maqûl e. Gelek pargîdaniyên parçeyên yedek ên lastîkî yên otomotîvê bi gelemperî vê pêvajoyê di hilberên hinardekirinê de bipejirînin da ku rastbûna pîvan û daxwazên domdariyê yên xerîdarên navneteweyî bicîh bînin.
Pêvajoya Vulkanîzasyonê
Vulcanîzasyon di hilberandina gomê de pêvajoya sereke ya dawîn e û di heman demê de girêdana bingehîn e ku performansa hilberê destnîşan dike.
Di xetên hilberînê yên hilberînerên parçeyên yedek ên lastîkî yên otomotîvê , pêvajoya vulcanîzasyonê bi gelemperî bi riya vulcanîzasyona germî tête qedandin.
Vulkanîzasyon pêvajoyek e ku tê de molekulên gomê ji avahiyek rêzik berbi avahiyek torê ve di bin germahî û zextek diyar de diguhezin, bi vî rengî elastîk û domdariya bilind digirin. Amûrên gelemperî tankên vulkanîzekirinê û makîneyên vulcanîzasyonê yên daîre hene.
Destpêka teknolojiya vulkanîzasyonê dikare di sala 1839-an de were şopandin. Charles Goodyear bi xeletî vedît ku performansa lastîka ku bi kewkurtê re têkel bûye piştî germkirinê pir çêtir bûye, ku bingeha pîşesaziya kauçuk ya nûjen daniye.
Niha, hem li hundur û hem jî li derveyî welêt dabînkerên parçeyên yedek ên lastîkî yên otomotîvê makîneyên vulkanîzasyonê yên bi germahî-kontrolkirî yên otomatîkî û pergalên qalibê rast bikar bînin da ku bigihîjin avahiyek hev-girêdana vulkanîzasyonê ya domdar, bi vî rengî berxwedana pîrbûnê û berxwedana tirşikê ya hilberên qedandî baştir bikin.
Sêwirana Formula Rubber û Kontrolkirina Performansê
Sêwirana formula hilberên gomî rasterast taybetmendiyên wan ên laşî û kîmyewî diyar dike.
Bo hilberînerên parçeyên yedek ên gomî yên otomobîlan, Pêdivî ye ku formula maqûl ne tenê performansa pêvajoyê bicîh bîne, lê di heman demê de hêza tîrêjê, berxwedana westandinê, berxwedana pîrbûna germê û berxwedana rûnê jî bigire ber çavan.
Ew sîstemên vulcanization ji gomê bi gelemperî pergala sulfur, pergala peroksîdê, pergala resin û pergala oksîdê vedigire.
Sîstema sulfur : Ji bo piraniya gomên diene maqûl e û dikare performansa dînamîkî ya hêja bistîne.
Sîstema Peroxide : Xwedî berxwedana pîrbûna germê ya baş e û ji bo pêkhateyên beşa motora otomatê maqûl e.
Pergalên resin û oksîdê : Bi piranî ji bo lastîkên halojen an hilberên navîn-berxwedêr ên taybetî têne bikar anîn.
Di heman demê de, dagîrkerên wekî karbona reş, silica û karbonat kalsiyûmê pêdivî ye ku li gomê were zêdekirin da ku bihêzkirinê baştir bike.
Pargîdaniyên perçeyên gomê yên otomatê bi gelemperî mezinahiya perçeya dagirtî û qada rûbera taybetî li gorî hewcedariyên fonksiyonel ên hêmanên cihêreng (wekî şok, sehkirin û veguheztin) rast dikin da ku hêz û nermbûnê hevseng bikin.
Softeners û Pergalên Parastinê
Ji bo ku performansa pêvajoyê baştir bikin û jiyana karûbarê dirêj bikin, dabînkerên parçeyên yedek ên gomayê yên otomatê dê nermker, plastîkker û pergalên dijî-pîrbûnê li formulê zêde bikin.
Nermker vîskozîteya pergalê kêm dikin, plastîkbûnê çêtir dikin, û derxistin û şilkirinê hêsantir dikin.
Pergala parastinê bi rêbazên fizîkî û kîmyewî pêşî li pîrbûna ku ji ber oksîjen, ozon, ronahiyê û faktorên din çêdibe digire.
Hêmanên gomî yên otomotîvê yên bilind bi gelemperî antîoksîdanên fenolîk û antîoksîdanên p-fenylenediamine bikar tînin da ku aramiya materyalê baştir bikin.
Di sepanên pratîkî de, hilberînerên parçeyên yedek ên lastîkî yên otomotîvê formulên parastinê li gorî daxwazên cihêreng ên bazarê (wekî berxwedana sermayê, berxwedana rûnê û berxwedana ozonê) xweş bikin da ku pê ewle bibin ku hilber hîn jî dikarin di hawîrdorên giran de vegirtin û elastîka baş biparêzin.
Xelasî
Ji şilkirina derzîlêdanê, avêtina mirinê heya vulcanîzasyon û xweşbîniya formula, Şîrketên parçeyên yedek ên lastîkî yên nûjen pergalek kontrolkirina kalîteyê ya tev-pêvajoyê ava kirine.
Ma ew a hilberînerê parçeyên yedek ên lastîkî yên otomotîvê li ser çêkirinê, an an dabînkerê parçeyên yedek ên lastîkî yên otomotîvê bi giranî bi piştgirîkirina hinardekirinê ve mijûl dibin, ew bi domdarî alavên otomatîk û teknolojiyên ceribandina aqilmend destnîşan dikin da ku daxwazên hişk ên pîşesaziya gerdûnî ya gerdûnî ji bo pêkhateyên gomî yên bi performansa bilind bicîh bînin.
Di pîşesaziya otomobîlê de, gelek pargîdaniyên parçeyên yedek ên lastîkî yên otomotîvê teknolojiyên pêşkeftî yên şilkirina derzîlêdanê û avêtina mirinê bipejirînin da ku karbidestiya hilberînê û hevgirtina hilberê baştir bikin.







Ziman hilbijêrin



